GAC Aion Y 2026 é SUV elétrico de proposta acessível
Com motor de 204 cv, autonomia de 318 km e preço inicial de R$ 175.990, enfrenta rivais como BYD Yuan Plus, BYD Dolphin Plus, Geely EX5 e o Omoda E5


O GAC Aion Y 2026 é um SUV elétrico de proposta acessível, mirando consumidores que buscam mobilidade urbana sem emissões e com tecnologia atualizada.
O preço atualizado parte de R$ 175.990 na versão Premium, enquanto a versão Elite é oferecida por cerca de R$ 187.990. Essa faixa coloca o modelo em disputa direta com BYD Yuan Plus, BYD Dolphin Plus, Geely EX5 e o Omoda E5 e JAC E-JS4.
A motorização é composta por motor elétrico dianteiro de 204 cv e torque de 22,9 kgfm. O câmbio é automático de uma marcha, padrão nos veículos elétricos.
A bateria tem capacidade de 63,2 kWh e aceita recarga em corrente alternada de até 6,6 kW e em corrente contínua de até 75 kW. Isso permite carregamento rápido em estações compatíveis.
A autonomia oficial é de 318 km, valor que atende bem ao uso urbano e deslocamentos metropolitanos.
O consumo médio, convertido para equivalência em km/l, fica próximo de 27 km/l, considerando a eficiência energética do conjunto elétrico.
O acabamento interno traz painel digital, multimídia de 12,3 polegadas e materiais sintéticos de boa qualidade. O espaço é favorecido pelo entre-eixos de 2.750 mm, garantindo conforto para cinco ocupantes.
Entre as novidades em relação a anos anteriores, o Aion Y 2026 incorpora bateria “Magazine Battery” patenteada pela GAC, com maior segurança térmica e resistência a perfurações, além de software atualizado de gerenciamento.
A posição de dirigir é elevada, com ajustes elétricos para o banco do motorista e volante multifuncional regulável em altura e profundidade.
Nos itens de conforto, o modelo oferece ar-condicionado automático, bancos dianteiros com ventilação e aquecimento, carregador por indução e sistema de som premium.
O porta-malas tem capacidade de 402 litros, dentro da média para SUVs compactos.
Ao dirigir, o desempenho mostra aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e velocidade máxima de 150 km/h. O torque imediato facilita retomadas e ultrapassagens.
A suspensão dianteira independente McPherson e traseira por eixo de torção privilegia conforto em pisos irregulares, mantendo estabilidade em curvas.
Em viagem, a autonomia se mostrou consistente, com infraestrutura de recarga em expansão nas principais capitais brasileiras.
O comportamento dinâmico é previsível, com direção elétrica leve em baixa velocidade e firme em alta. O silêncio a bordo reforça a sensação de fluidez na condução.
O pacote de assistência inclui alerta de colisão, controle de cruzeiro adaptativo e leitor de placas de trânsito, ampliando a segurança em uso urbano e rodoviário.
Combinando preço competitivo, autonomia razoável e pacote tecnológico, o GAC Aion Y 2026 se posiciona como alternativa concreta para quem busca transição ao elétrico sem abrir mão de espaço e conveniência.
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